铜轴瓦是轴承的重要组成部分，非常的光滑，一般是由青铜、减磨合金等耐磨材料构成，它具有承载轴颈所施加的作用力、保持油膜稳定、减少轴承摩擦的作用。轴瓦是汽轮机的关键部件之一，对于高速运转的汽轮起到支承的作用。

轴瓦的分类
　　轴瓦的种类有很多，根据不同的标准，轴瓦的分类也是不同的。按照润滑剂的种类，轴瓦可以分为气体轴承、固体润滑轴承、电磁轴承等；按照轴瓦的材料可以分为青铜轴承、铸铁轴承、宝石轴承等。按照轴瓦的结构可以分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承等。
　　轴瓦的选择
　　轴承的载荷大，转速比较低，应该选择锥入度小的润滑脂，高速轴承选用锥入度小、机械安定性好的润滑脂。润滑脂的基础油的粘度要低一些。
　　润滑脂的滴点要高于工作温度20-30摄氏度，在高温连续运转的情况下，不要超过润滑脂的温度范围。
　　如果在水淋或者是潮湿的环境中使用轴承，要选择抗水性好的钙基或锂基润滑脂。
　　削刮轴瓦的方法
　　机器在使用时很容易在极短的时间内损坏轴瓦，削刮轴瓦一般都是由技术经验丰富的钳工来操作。
　　轴瓦与瓦座和瓦盖接触是有要求的，受力轴瓦的瓦背与瓦座的接触面应该大于70%，不受力轴瓦与瓦盖的接触面积应大于60%，而且分布要均匀。如果达不到上面的标准，应该以瓦座和瓦盖为基准，用细锉锉削瓦背进行研修，直到达到标准。另外轴瓦和瓦座、瓦盖装配时，固定滑动轴承的固定销端头应埋入轴承体内2-3厘米。瓦座、瓦盖的连接螺栓要紧固，受力均匀。