铜轴瓦的鉴定

铜轴瓦的损坏主要是磨损 、刮伤、剥落和烧熔等。由于磨损，合金层变薄，轴瓦孔径尺寸增大，圆柱度和圆度误差也增大，与轴颈的正常配合间隙遭到破坏，尤其是连杆轴承的上瓦片和主轴承的下瓦片，磨损更为显著。合金刮伤，主要是润滑油不清洁，合金层被润滑油中的磨料刮伤而出现划痕，严重时合金表面出现环形沟痕。合金层因疲劳会产生裂纹和块状剥落。烧瓦，一般是因为润滑油不足或配合间隙不合适所造成，严重时轴瓦合金会被高温熔化，导致烧瓦、抱轴。

一、铜轴瓦的鉴定

轴瓦合金表面横伤可通过直接观察，检查合金表面状况。当轴瓦合金层厚度大于，与轴颈的配合间隙在允许范围内轴瓦表面出现少量浅环状沟痕，对轴承的承载能力影响不大时，可继续使用。轴瓦合金利落轴瓦合金有米粒大小块状剥落，且根据经验判断不会再发展的，也可继续使用。轴瓦几何形状鉴定从轴瓦表面观察，认为能继续使用的，还需测量轴瓦的尺寸，检查其几何形状和与轴颈的配合间隙是否在允许范围内。将轴瓦清洗干净，装到清洗过的座孔内，按规定扭矩拧紧轴承盖，在距离轴瓦端面相当于其宽度的处，选取两个位置，在每个位置中各取互相垂直的两个方向，测出实际尺寸，计算圆度和圆柱度误差以及与轴颈的配合间隙。选取测量位置时，应避开分界面和油槽部位。

正常情况下，轴瓦背与座孔的贴合面积应不少于、如因事故造成轴瓦严重烧伤，合金熔落或定位凸肩磨损不能起定位作用时，不能继续使用。当前柴油机上的轴瓦多采用铝合金，磨损后孔径尺寸变大，如不能继续使用，很少修理，一般应更换新轴瓦。

二、铜轴瓦的选配

尺寸要求

更换轴瓦时，应根据曲轴轴颈的修理尺寸，选用级别相同修理尺寸的轴瓦。轴瓦孔径尺寸、圆柱度和圆度误差以及合金厚度均应符合技术要求。

轴瓦和座孔的配合要求

轴瓦与座孔的配合必须有一定的紧度，以防轴瓦在工作中松动、滚瓦。检查方法如下将轴瓦装人座孔内座孔的尺寸、圆柱度、圆度应符合要求，应有吃力的感觉如能轻易地将轴瓦装入，说明轴瓦弹力不足或轴瓦高度过小正常情况下，轴瓦在自由状态时，两端面应高出轴承座，当将轴瓦压紧到轴座中央时，其端面应高于轴承座分界平面一为合适。高度太大拧紧轴承盖后，轴瓦会发生变形高度过小，在轴瓦接合处有缝隙，配合紧度得不到保证，在工作中造成松动、滚瓦。轴瓦过高，可锉修或将砂纸平放在玻璃上，手持瓦片打磨对高度过小的瓦片应重新进行选配。