如果你想获得更大的齿轮减速比，你需要使用蜗轮，蜗轮减速比通常是20:1，有时高达300:1或更大，许多蜗轮有一个有趣的特点，其他齿轮组没有：蜗杆可以轻易地旋转齿轮，但齿轮可以不旋转蜗杆，这是因为螺钉上的凸起。这个角度很浅。当齿轮试图旋转螺杆时，齿轮与螺杆之间的摩擦力将螺钉保持到位。目前，许多蜗轮在使用过程中强度不够，容易产生裂纹，给蜗轮的使用造成了一定的问题，而一些蜗轮在安装时连接不准确，蜗轮的使用效果不好。

技术实现要素：发明的目的是提供一种强度高、连接方便的新型高强度铜轮机。

本发明的技术方案是：一种新型高强度铜涡轮，包括涡轮体，涡轮体在中间设有连接孔，连接孔设有连接内壁和连接外壁，连接壁i在连接内壁和连接外壁之间布置，连接壁的截面为矩形条形结构，在连接壁内部布置有多个连接壁。连接块彼此连接以形成矩形结构。在外壁上设置有连接齿，连接齿的底部为平台结构。连接齿的高度沿平台逐渐增大。在连接外壁和连接齿之间设置有凸台。凸台的宽度为平台宽度的1/5。

内壁与外壁之间的连接壁的宽度为50cm～80cm。在接头的内壁上设置有注油装置，在接头的内壁上分布有注油装置。凸台与平台之间设有斜面;坡度为10度至15度蜗轮体由黄铜制成。

发明的优点在于，在蜗轮本体上设置有连接块，可以提高蜗轮本体的强度，延长蜗轮本体的使用寿命，在连接齿的外壁和蜗轮底部设置有连接齿。咬合齿采用平台形式，使蜗轮连接更紧密，使用效果更好。

具体实施方法：一种新型高强度铜质透平机，由透平本体1构成，在透平本体1的中间设置连接孔，在连接孔外设置连接内壁和连接外壁。连接壁设置在连接内壁和连接外壁之间，连接壁的横截面为矩形带状结构。通过相互连接形成矩形结构。连接齿设置在外壁上，连接齿的底部为高原结构。平台高度逐渐增大。在连接外壁和连接齿之间设置有平台7。平台7的宽度是平台宽度的1/5，连接壁和连接外壁的宽度是50cm-80cm。在接头的内壁上设置有注油装置，在平台和平台之间设置有斜坡，斜坡为10～15度。蜗轮体由黄铜制成。

注油装置为注油孔，喷油孔内设有雾化装置。雾化装置为细多孔结构。注油孔一般分布在连接内壁上，并且注油孔沿连接内壁的中心分布。